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民航发展基金什么意思

为什么要缴纳民航发展基金

这个钱的用途是用于机场设施的完善和机场的建设。这个费用一直都有,只不过以前叫机场建设费。跟你的机票不同,这个钱是专门用于民航事业的发展的(非自愿公益性事业),机票费用基本上完全用于盈利,换句话说全给了航空公司而不是民航局。

坐飞机每次都要交50元或者90元的民航发展基金到底有何依据

依据《民航发展基金征收使用管理暂行办法》(财综[2012]17号),以及《财政部关于民航发展基金和旅游发展基金有关问题的通知》(财税〔2015〕135号)。请自行查阅具体内容。

民航发展基金是什么?

民航发展基金属于政府性基金,于2012年4月1日起开始征收,国内航线原则上为每人次50元,国际航线为90元,具体视情况调整。民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。
民航发展基金基本上维持了原民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的使用范围,并根据我国民航事业发展要求,将民航节能减排和通用航空纳入了民航发展基金使用范围。
一、民航基础设施建设,包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设;
二、对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴;
三、支持民航节能减排;
四、支持通用航空发展;
五、用于加强持续安全能力和适航审定能力建设;
六、民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用;
七、其他一些必要支出。

民航发展基金的运用范围

民航发展基金基本上维持了原民航机场管理建设费和民航基础设施建设基金的使用范围,并根据我国民航事业发展要求,将民航节能减排和通用航空纳入了民航发展基金使用范围。
一、民航基础设施建设,包括机场飞行区、航站区、机场围界、民航安全、空中交通管制系统等基础设施建设;
二、对货运航空、支线航空、国际航线、中小型民用运输机场(含军民合用机场)进行补贴;
三、支持民航节能减排;
四、支持通用航空发展;
五、用于加强持续安全能力和适航审定能力建设;
六、民航科教、信息等重大科技项目研发和新技术应用;
七、其他一些必要支出。

民航发展基金必须买吗 民航发展基金必须交吗

那当然了,民航发展基金是以前燃油附加费和机场建设费的替代。以前要好几百呢,现在才50块,已经很便宜了。

民航基金是什么,为什么一定要买

民航发展基金的设立是为了取代原来对乘客征收的机场建设费以及对航空公司征收的民航基础设施建设基金。